我先前發文曾說過 賺錢的單子抱不住 賠錢的單子捨不得 不管是當沖還是波段交易 都是阻礙交易者的兩大難關 這問題何解? 可以用技術分析處理嗎? 還是純粹是心理素質問題? 我沒法給大家一個通用的解釋 只能分享我的經驗供大家參考 這兩個現象在西方有個專有名詞 處置效果(應)(Disposition Effect) 各位去搜尋都可以找到相應的解釋 但有告訴你該怎麼改善嗎? 相信是沒有
那該怎麼辦?
我個人傾向分成兩方面處理
第一是賺錢的單子抱不住
常笑說那就再抱回來就是了
真是如此
因為，切莫因為事後的馬後砲而摧毀原來的交易信心
你進場的部位最多能賺多少
相信沒有人當下會知道
就只有事後來看才會知曉
那些技術分析的信徒會告訴我說
若以做多而言，上漲回檔三分之一是很正常的
但若以高頻的當沖交易而言
回檔三分之一就是另一個交易機會的開始
所以，回檔三分之一放著不動或是績極交易
這沒有判斷上的對錯可言
完全是個人交易風格上的選擇而已
若是後續持續盤整或是往下橫盤
當沖交易者已經落袋為安
心理負擔幾近為零
而波段交易者此時就陷入天人交戰
要先判斷是否趨勢真的在此結束
心理上應該會有所掙扎
若是後續發展是回到趨勢線上
當沖交易者不是空方部位要停損
要不就是得要考慮是否追價買回
而波段交易者就是好整以暇繼續等待
上面這段過程相信各位非常熟悉
而我在歷經數十萬次這種選擇上的痛苦後
覺得就順其自然不要想太多比較好
不管是被騙了被甩出去
還是覺得超出原先預期
只要不是我不小心按錯了
我都接受
沒抱牢的原因不管為何
事情就是這樣發生了
該注意的是後面我該怎麼做
是這回就算了
還是可以再去追回來?
才是你現時該決定的事情
而不是在那邊後悔
因為我自知預測的能力很差
為了要避免以後不要再抱不牢
而去加強要怎麼看出是甩轎還是回檔
對我是件吃力又不討好之事
在趨勢發展中
藉由分段下車再上車的標準當沖方式交易
所獲得的利益
或許不會比抱長線的人多
但不用每逢回檔就在煎熬
個人覺得做好這個會比較實際
而長線抱得住又能抱多少?
七成?八成?九成?
沒抱好的搞不好比當沖賺的還少
做當沖交易的人
若是可以不把情緒帶進每次的交易中
基本上
績效是負值的可能性就小很多
資料來源：
mobile01
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